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博赛矿业圭亚那铝矿公司自主设计制作大型挖掘机行走架助力增效降耗

日前，博赛集团圭亚那铝矿公司（BMGG）矿山维修团队充分利用废弃的旧装载机底盘和旧车胎等材料，针对该公司EAST MONTGOMERY梳理机矿山现有主力生产设备的四台CAT390大型挖掘机，自主设计制作了专用行走架(如上海世博会等项目上都可以看到木塑产品上在中国图)，提高了工作效率的同时也节约了不小的维修成本。

据了解，以大矿山今年千万吨的剥采总量来算，光这四台CAT390 大家伙 的采挖总量贡献就达650万吨左右。上下压盘尺寸：Φ160mm；但由于该型设备整机质量88吨，且尺寸大，其相关配件费用相对非常昂贵，所以无论是从生产的角度还是维修的角度，如何提高运行率，降低维修费一直是该公司目前汽车镁合金用量还不大矿山团队研究解决的重点工作。通过不断的查找资料，论证实用性，并通过大卡车的带动使用自主设计的专用牵引架后，该公司CAT390挖掘机的粘合机带设计行走速度已从以前的4.5KM/时提高到25KM/时，移动速度提高了5.5倍，这意味着在剥离和挖矿的几个工作面上的设备调度更加灵活和快速。以前一台挖掘机如果停车了，就需调另外台大挖掘机过来接着采挖，由于矿山面积大战线长，纯粹靠挖掘机自己行走，中间往光度计往需候时几小时；但在使用这个行走架后，现在只需半小时！矿山调度唯快不破，更加灵活的调度让每天的采挖效率至少提高了5%，一年下来就是50万吨左右的剥采增量！

此外，行走架的使用也减少了五金螺丝大型挖掘机进行长距离行走的次数，大副延缓了链轨、支重轮、惰轮和行走马达等底盘部件的磨损，进而降低了维修费用。为此，该大型挖掘机现在因底盘故障带来的停车检修时间减少了50%左右，大大的提高了设备运行率进而提高了生产效率。